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上游甲醇工廠當前仍以排庫為主，積極出貨，但烯烴開工在低位，傳統(tǒng)下游也處于淡季，以及下游用戶多有原料庫存，供需格局弱勢，而期貨同樣難以提振心態(tài)，用戶和貿易商入后市預測市謹慎，場內觀望氛圍濃厚。
港口方面，疫情政策優(yōu)化或導致內陸庫存涌向港口地區(qū)，港口基差走弱導致近月出現大幅回落的走勢。部分地區(qū)貨源集中，整體價格較為堅挺，但原油大幅回落，內地行情持續(xù)走跌，以及港口烯烴需求進一步縮減和到港增加的預期下，現貨市場成交冷清。缺乏利好支撐。
海外生產裝置開工提升，隨著進口船貨陸續(xù)到港卸貨，沿海地區(qū)甲醇庫存止跌回升，增加至60.9萬噸，大幅低于去年同期水平28.42%。國內供應相對穩(wěn)定，而需求正值淡季，加之進口量預期回升，甲醇市場或步入緩慢累庫階段，缺乏利好消息刺激下，期貨趨勢性行情不明顯。
