歐洲的好消息是，在過去三個月中，能源價格已從高峰回落。根據(jù)倫敦洲際交易所（ICE）數(shù)據(jù)，歐洲基準荷蘭TTF天然氣期貨已從8月350歐元的峰值降至每兆瓦時80.990歐元。歐洲的電價在同一時期下降了一半以上。
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但這并未減輕未來的不確定性。歐盟國家正在多管齊下，取代能源組合中來自俄羅斯的天然氣。
一方面，作為REPowerEU計劃的一部分，歐盟成員國同意在2030年前將可再生能源的目標提高到45%，而之前的目標是40%。目前，歐盟從可再生能源中獲得的能源總量剛剛超過20%。國際能源署的一份新報告表明，世界在未來五年內(nèi)增加的可再生能源可能與過去20年增加的一樣多。
另一方面，德國、法國、奧地利、荷蘭和意大利等國家同意將停用的燃煤電廠重新投入使用。此外，歐盟也正在與卡塔爾等國家談判天然氣的長期合同。
德國伊弗（ifo）經(jīng)濟研究所能源、氣候和資源中心主任皮特爾（Prof． Dr． Karen Pittel）告訴第一財經(jīng)記者，必須考慮所有可行的手段以取代俄羅斯天然氣。她稱，短期內(nèi)，可再生能源的擴張速度將不足以克服眼前的供應缺口。因此，大量購買有限的LNG是另一個選項。
英國咨詢公司Baringa能源、公共事業(yè)和資源部門合伙人佩泰爾（Ilesh Patel）也認為，歐洲大陸國內(nèi)的天然氣供應是有限的，主要的油田已經(jīng)成熟，近年來產(chǎn)量一直在減少，歐洲大陸天然氣短缺的解決思路仍在外部。
歐盟委員會數(shù)據(jù)顯示，歐盟已是世界上最大的LNG進口經(jīng)濟體。2022年上半年，歐盟進口了超過650億立方米（bcm）的液化天然氣，價值超過600億歐元。在2022年上半年，美國是歐盟最大的LNG供應商，占總進口量的近50%。從美國進口的LNG同比增加了一倍多。
根據(jù)Kpler船舶追蹤數(shù)據(jù)，歐盟有望在12月創(chuàng)下LNG進口的月度最高紀錄，其12月LNG進口量將超過190億立方米，打破了11月的161億立方米的紀錄。
歐洲工商管理學院（INSEAD）經(jīng)濟學教授法塔斯（Antonio Fatas）接受第一財經(jīng)記者采訪時表示，雖然LNG是一種解決方案，但其要求配套設施良好運作，比如必須確保訂單、運輸船只以及LNG接收點的基礎設施。
目前，大量歐盟政府資金正流向沿海碼頭，建造LNG接收終端。此外，為了取代每年1670億立方米的俄羅斯天然氣，根據(jù)航運經(jīng)濟和物流研究所的數(shù)據(jù)，歐洲還需要160艘新的油輪，總價為352億美元。
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