昨日原油價格由漲轉跌，其中WTI 2月合約收盤下跌0.70美元至79.48美元/桶，跌幅為0.87%。布倫特3月合約收盤下跌0.94美元至84.98美元/桶，跌幅為1.09%。SC2303以554.4元/桶收盤，下跌4.4元，跌幅為0.79%。
原因主要是：IEA表示，中國取消限制應該會推動全球石油需求在今年創(chuàng)下新高，而對俄羅斯石油實施的價格上限制裁可能會影響供應。美聯(lián)儲官員表明有繼續(xù)提高利率以抗擊通脹的打算后，原油走勢轉跌，且收盤回落。
短期關注：
(資料圖)
1、中國成品油出口大幅增加。
①1月18日海關數(shù)據(jù)顯示，12月中國汽油出口191萬噸，接近歷史新高；柴油出口179萬噸，是20221年3月以來最高值。中國成品油出口增加有助緩解2月5日歐盟對俄羅斯成品油實施后可能導致的海外汽柴價格上行壓力。
②1月17日國家統(tǒng)計局發(fā)布2022年經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)。2022經(jīng)濟增速放緩對油品需求形成較大壓力，2023年經(jīng)濟恢復預期對油價需求形成提振。
2、金融情緒改善，油品期貨持倉上行。12月美國CPI同比增加6.5%，環(huán)比下降0.1%；是兩年來首次環(huán)比回落。通脹降溫為美國放緩加息提供空間，推動美股上行美元回落。油品期貨持倉增至半年高位，顯示交易風險偏好回升，投機需求逐漸增加。
油價展望：
1、短期中國需求修復是提振油價的重要因素：
①四季度疫情復發(fā)導致中國油品需求大幅放緩，煉廠汽柴累庫開工下降，汽柴批發(fā)價格雙雙回落。
②近期隨防疫政策放開和局部疫情高峰回落，道路交通出行開始回升。汽油需求回升、去庫幅度、價格走勢明顯強于柴油。
③前期下游貿(mào)易商心態(tài)悲觀導致流通庫存低位，近期心態(tài)回暖采購增加，社會庫存開始回升。
2、后期中國油品需求預期仍有繼續(xù)回升空間。
①2023年中國第一批成品油出口配額1899萬噸于近日下發(fā)。相比2022年+46%，相比2021年-36%。近期中國下發(fā)第二批原油非國營貿(mào)易進口配額；前兩批合計13182億噸，同比+21%。
②原油進口配額和成品油出口配額增加，有助于后期國內(nèi)需求恢復過程中，煉廠原油加工量和進口量的回升。
③中國需求恢復預期兌現(xiàn)程度，上半年主要來自交通出行對汽油消費需求拉動，下半年重點關注中國經(jīng)濟對柴油工業(yè)需求提振。
3、供應端下方支撐仍存。
①歐佩克維持減產(chǎn)政策。在11月大幅減產(chǎn)85萬桶/后，12月歐佩克產(chǎn)量環(huán)比小幅回升15萬桶/日。
②俄羅斯供應風險仍存。2月5日歐盟對俄羅斯成品油出口制裁即將實施。雖然原油制裁影響不大，但成品油轉移出口難度大于原油。如果導致俄羅斯煉廠減產(chǎn)，可能會導致歐洲局部供應缺口，短期推升國際成品油價。
③美國在WTI 67-72美元/桶戰(zhàn)略儲備庫存回購政策對下方提供底部支撐。
整體來看，一季度油價驅(qū)動或先弱后強，需求前低后高，如果供應因素穩(wěn)定，油價基本面驅(qū)動或先弱后強。但振幅上下受限，整體或仍維持震蕩。
操作上，短期內(nèi)原油缺乏向下的明顯驅(qū)動，預計區(qū)間震蕩為主，節(jié)前需注意控制風險。SC2303參考520-560元/桶區(qū)間。
以上僅代表個人觀點，僅供參考，不作為投資建議/買賣方向。
