西方針對俄羅斯原油的價格上限已實行約兩月時間，一并實施的還有歐盟針對俄羅斯海運石油的禁令。
西方制裁俄羅斯原油的主要目的是限制俄羅斯的收入，然而，有分析師表示，迄今為止，西方對俄羅斯原油的制裁徹底失敗了，并且針對成品油的價格上限也可能將被證明是無足輕重的。
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歐盟自去年12月5日起禁止進口俄羅斯海運原油，七國集團(G7)、歐盟和澳大利亞針對俄羅斯原油實施的價格上限機制也于同日生效。此外，歐盟將從當?shù)貢r間2月5日起禁止進口俄羅斯精煉石油產(chǎn)品。
分析師：原油價格上限徹底失敗了
資深行業(yè)分析師Paul Sankey周四表示：“價格上限是由擁有金融學(xué)位的官僚發(fā)明的，他們當中沒有一個人真正了解石油市場。”
西方將俄羅斯原油的價格上限設(shè)定為60美元/桶，只有在俄羅斯原油價格低于60美元的情況下，運輸俄油的油船才能獲得西方提供的海水保險、金融以及其他服務(wù)。然而，由于西方買家自俄烏沖突爆發(fā)后不久便普遍回避俄羅斯原油，俄羅斯自那以來一直低價向印度等亞洲國家出口原油，價格明顯低于西方設(shè)置的上限。
Sankey毫不客氣地評價稱，西方針對俄羅斯原油實施的完全失敗了。他指出，俄羅斯的石油供應(yīng)從未真正中斷，并且一直保持著高水平的出口。
Sankey透露：“我從一個重要消息人士那里聽說，沙特人一直在四處打聽，俄羅斯的石油怎么會還在市場流動?！彼a充道：“這就帶來了一個問題，即針對俄羅斯石油產(chǎn)品的制裁會發(fā)生什么，因為制裁似乎根本不起作用?！?/p>
成品油價格上限也注定失?。?/p>
和上次制裁俄羅斯原油一樣，西方也打算針對俄羅斯成品油實施價格上限，目前尚未達成一致，各方希望在當?shù)貢r間周五達成協(xié)議。
分析公司Vanda Insights創(chuàng)始人Vandana Hari表示，她也對即將出臺的俄羅斯成品油價格上限的效果持懷疑態(tài)度。
Hari稱：“原油價格上限是相當無關(guān)緊要的，我認為他們計劃中的成品油價格上限可能也不會產(chǎn)生實質(zhì)性影響?！彼A(yù)計，西方可能會將俄羅斯柴油的價格上限定為每桶100美元左右，而燃料油等污染性燃料的上限約為每桶45美元左右。
Hari認為，俄羅斯成品油將復(fù)制其出售原油的套路，會進入印度等市場。她表示，印度去年從大幅打折的俄羅斯原油價格中獲益匪淺，俄羅斯成品油也將如此。
Sankey則進一步指出，有很多不同的方法可以繞過價格上限機制，將俄羅斯石油運往世界各地。他舉例稱，馬來西亞現(xiàn)在對外出口的原油總量遠超其產(chǎn)能，他認為多出來的石油并不是馬來西亞的石油，這意味著在價格上限機制之外，有很多俄羅斯原油在市場流動。
關(guān)鍵詞： 俄羅斯的 馬來西亞 石油產(chǎn)品
