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其實不管是昨天下午得燃油也好還是液化氣也罷，他暴跌背后的邏輯其實一點都不重要，如果這需要琢磨，那么隨便說幾個我入行以后經(jīng)歷過得事，
16年雙 11，螺紋接近漲停以后再接近跌停！
20年新年過后，大面積跳空跌停！
20年 5月份盤中孽一根跌停影線！
20年外盤原油負(fù)數(shù)！
。。。。。
當(dāng)然還有美股熔斷，你要去琢磨背后的邏輯，能累死，最后總結(jié)出來的就是人家盤手點錯了，或者程序化錯誤，資金出場，消息刺激，不過就是這些東西，這時候他們有個好聽的名字叫做“黑天鵝”，可是你要知道天鵝就是天鵝，不管黑色白色，都是天鵝！
你琢磨這背后得邏輯沒用的，相反你應(yīng)該在你交易框架里面去包容這樣的行情走勢才好，我不懂基本面，基本面對我來說沒用，技術(shù)面和基本面不過就是不同的視角而已，一個用k表達(dá)一個用你的所謂邏輯或者事件表達(dá)，不用想的那么多！
我是領(lǐng)完了蘋果給發(fā)的新年紅包，就停止了交易，沒有開任何新倉，雖然這單蘋果只是為了新年紅包，當(dāng)紅包領(lǐng)到了平倉就是，當(dāng)然我還有pta我們假設(shè)一下，這次跌將近百分之10，我只會判斷一件事，那么就是我持倉的邏輯還在不在，如果在，哪怕跌停我也會捏，如果不在，那么我轉(zhuǎn)身平倉出來，如果是新倉，打到了止損，認(rèn)了就好，沒有其他的任何想法！期貨本來就是漲漲跌跌的，不要大驚小怪，你交易的只有你自己，所有的標(biāo)的不過就是你盈利的工具而已，也不要挖門盜洞得去琢磨漲跌以后的邏輯，沒意義，做好兩件事，等著開倉！等著平倉！
新年快樂哦
