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上周期現價格維持震蕩格局，現貨維持在7750元/噸左右，基差小幅走弱至-140元/噸。供應方面，繼揭陽石化、海南煉化和中化弘潤145萬噸PP在2月下旬集中開車后，京博石化40萬噸PP在3月也有開車計劃。但目前粒料與粉料價格相差無幾之下，粉料日產量下滑至4年以來的最低位，疊加PDH裝置在虧損下的低負荷，當下實際PP產量卻未有明顯上升，且上游虧損依舊嚴重，3月供應量環(huán)比難有明顯上升。需求方面，目前對于需求的期待已大幅不如春節(jié)之前，訂單弱于往年農歷同期，且如BOPP等下游存在成品庫存明顯累庫的跡象。目前的支撐主要在于上游較大幅度的虧損以及需求環(huán)比緩慢的改善，而向下的壓力來自于供應端。
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