當前我們倡導(dǎo)的“新四化”一直在推動汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級，現(xiàn)在大多數(shù)的消費群體也越來越偏向年輕化，90后已經(jīng)成為消費的主力軍，對此人們對于出行有了更高的需求和期待，從有車開到功能性為主，再到現(xiàn)在以及未來體驗性的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)出人們對于汽車產(chǎn)品的高質(zhì)價比的重視。
然而在去年推出全新第三代奔騰B70之后，一汽奔騰于3月16日發(fā)布又一款重磅產(chǎn)品——奔騰T55。依靠于無限方程FMA架構(gòu)下的首款SUV，能否像奔騰B70一樣天生自帶“新國民屬性”，是很多消費者都非常期待并且關(guān)注的。
不破不立，奔騰T55的理性之選
其實長期以來緊湊型SUV的市場還是處于魚龍混雜的一種局面，多數(shù)汽車品牌緊湊SUV一直“溫水煮青蛙”。從中庸老舊的造型設(shè)計，到差強人意的智能配置，再到勉強夠用的動力操控等，均匱乏“一步到位”的產(chǎn)品屬性。不過像奔騰T55這樣高品質(zhì)的SUV一直是深受大眾喜愛和接受的。
古人言，不破則不立，奔騰T55通過理性思考，以及對眼下緊湊級SUV市場精準研判，依托FMA架構(gòu)賦能和獨特的“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計語言，為年輕人打造了這款“新國民悅極SUV”，其特點也是非常鮮明。
以用戶體驗為中心，極致人性化體驗
于3月16日上市的奔騰T55，其設(shè)計理念就是以用戶體驗為中心，通俗點來說就是用超越期待的極致人性化用車體驗，帶領(lǐng)用戶奔向愉悅美好的新生活，在其外觀以及內(nèi)飾上體現(xiàn)的淋漓盡致。
首先在外觀上，奔騰T55全系搭載的是三維立體LED“戈”型前大燈，其設(shè)計靈感源于中國古代兵器，在辨識度和視覺體驗上都能達到接近滿分的效果。其車內(nèi)采用的是運動風格皮質(zhì)座椅，除了貼合人體曲線，也帶來良好的座椅包裹性，駕乘感受滿分。
一輛車說到底其核心還是發(fā)動機，奔騰T55配備的是“2020‘中國心’十佳發(fā)動機”——第三代“1.5T智擎動力”，這款發(fā)動機帶來的是更加有效、強勁、加速快、跑的久、靜音性強、智能空氣凈化好等優(yōu)勢，就動力性和經(jīng)濟性上，已經(jīng)超越同級，主打以核心技術(shù)給駕乘者完美的駕控體驗。
奔騰T55“野心”其實不小，為了進一步完善一汽奔騰產(chǎn)品矩陣，拓展市場并且為其輸入源源不斷的活力，又考慮到兩款車的“新國民屬性”，希望構(gòu)建一汽奔騰的“新國民雙子星”，讓潛在用戶“選家轎有奔騰B70，買SUV有奔騰T55”，這樣的雄心壯志讓其他車企看到了也是要勤于自勉，這樣也是屬于積極的“鯰魚效應(yīng)”。
圍繞“以用戶為中心”所研發(fā)出來的汽車產(chǎn)品必將備受消費者的喜愛，目前奔騰B70的“新國民家轎”形象愈發(fā)深入人心，而奔騰T55能否扛起“新國民悅極SUV”光環(huán)，還有待各位車友進行切身的實踐和體驗，最終，時間會給我們答案。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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