伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知逐步從單一交通工 具向“第三空間”轉(zhuǎn)變,對(duì)車內(nèi)定制化智能化體驗(yàn)需求逐步提升。特別是5G時(shí)代到來后,通信技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景將拓展到垂直行業(yè),而車聯(lián)網(wǎng)將會(huì)成為5G面向垂直行業(yè)的首要應(yīng)用,離實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛也更進(jìn)一步。數(shù)據(jù)顯示,車聯(lián)網(wǎng)可以降低80%的交通事故發(fā)生的概率以及能夠提高30%的交通的效率;也將提升車輛利用率與交通效率。未來汽車行業(yè)電動(dòng)化,智能化,網(wǎng)聯(lián)化方向已成為行業(yè)共識(shí),而我國電動(dòng)技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和高精準(zhǔn)定位均處于全球最領(lǐng)先位置,車聯(lián)網(wǎng)全面應(yīng)用會(huì)讓中國汽車行業(yè)迎來質(zhì)變。
創(chuàng)始人:彭文斌
1994年大學(xué)畢業(yè)至2006年,經(jīng)歷過電力公司、證券公司、期貨公司、廣告公司等,經(jīng)歷這么多公司,目的不僅為了初始的資金和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累,還希望能找到一個(gè)行業(yè)值得深扎并沉淀。
2004年,通過考試進(jìn)入EMBA學(xué)習(xí)工商管理,以彌補(bǔ)自己本科是理工類的管理經(jīng)驗(yàn)不足。在讀期間,感受到中國汽車消費(fèi)的崛起。
2006年進(jìn)入汽車后市場(chǎng)至今,從簡單的直接賣硬件產(chǎn)品給車主,到現(xiàn)在賣系統(tǒng)集成給商家,以幫助商家更好維護(hù)與車主的服務(wù)及聯(lián)系。期間經(jīng)歷過一些誘惑與困難,包括:
1、車廠前裝的誘惑。
如果做前裝,實(shí)質(zhì)就是成為汽車配件供應(yīng)商,空間將越走越窄。所以我們還是堅(jiān)持走汽車后市場(chǎng),緊挷商家,為車主提供更優(yōu)質(zhì)及時(shí)的服務(wù)。
2、局部利潤的誘惑。
如果看中局部利益,就會(huì)陷入一城一地的爭奪。我們更注重面的鋪開,把局部的利益讓給合作伙伴及商家,從而能夠凝聚更多的伙伴更快的推廣市場(chǎng)。因此,我們的商業(yè)模式也相應(yīng)的做了重大創(chuàng)新,目前在細(xì)分行業(yè)獨(dú)一無二。
3、商業(yè)模式變化引起部分組織架構(gòu)變更,導(dǎo)致一部分伙伴不理解,即使經(jīng)過溝通也未能達(dá)成一致,對(duì)公司也造成一定影響。
4、面臨過同行的詆毀,所幸最終憑借坦誠的態(tài)度及一貫以來的誠信,贏得合作方的理解,并更堅(jiān)定的支持。
創(chuàng)始人彭文斌表示:每一次的困難或誘惑,如果過不去,它就是阻礙前進(jìn)的門檻;如果過去了,它就是進(jìn)步的階梯。所以,當(dāng)有困境出現(xiàn)時(shí),我會(huì)暗示自己,這是一次進(jìn)階機(jī)會(huì)。正是因?yàn)橛羞@些門檻攔住了很多人,所以成功的果實(shí)才愈加珍貴。吃虧是福!被人占便宜不會(huì)虧多少,最怕被上天占便宜。所以,踏實(shí)、誠信,天道酬勤!越努力,越幸運(yùn)!!
據(jù)悉,幸福車享平臺(tái)當(dāng)前估值已達(dá)到1.8億美金,約10億人民幣。
目前,幸福車享平臺(tái)在全國主流城市建立了線上線下需求服務(wù)對(duì)接聯(lián)動(dòng)體系。平臺(tái)還會(huì)結(jié)合“高效線上運(yùn)營”和“優(yōu)質(zhì)線下服務(wù)”,全方位打通用戶優(yōu)質(zhì)服務(wù)“看、選、買、用” ,一站式提供汽車車主價(jià)值服務(wù)。幸福車享滿足定制化需求,人、車、生活三維服務(wù)篩選審核體系,車主消費(fèi)保障體系,讓廣大車主享受汽車美容、汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車改裝、汽車保險(xiǎn)、美容護(hù)膚、車享養(yǎng)生以及車享醫(yī)療定制化、高品質(zhì)服務(wù)。
據(jù)悉,平臺(tái)累計(jì)用戶量達(dá)1135.3萬,月活用戶量183.6萬?,F(xiàn)在平臺(tái)每日對(duì)接的需求服務(wù)約3136筆,月度增長率已經(jīng)達(dá)到了139%,隨著平臺(tái)的不斷完善,預(yù)估年度對(duì)接線上線下需求交易總額13.8億元。
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