消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求不斷變化和升級(jí)。普遍來(lái)看，這種需求從之前的小而精美，變成了大而實(shí)用。
(相關(guān)資料圖)
所以，空間一直是家用車(chē)難以避開(kāi)的話(huà)題，比如今天要說(shuō)的這款漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))PLUS版本豐田Grand Highlander。
新車(chē)定位高于漢蘭達(dá)，車(chē)長(zhǎng)超5米，軸距比漢蘭達(dá)長(zhǎng)了94mm，外形上宛若放大版的漢蘭達(dá)，該車(chē)已經(jīng)在海外上市銷(xiāo)售，進(jìn)入國(guó)內(nèi)是遲早的事。
外觀方面，新車(chē)輪廓和漢蘭達(dá)類(lèi)似，細(xì)節(jié)方面有區(qū)分，同樣輪廓的前臉，內(nèi)部的五官搭配不一樣。至于誰(shuí)的顏值更出色，見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
側(cè)面來(lái)看，同樣是硬朗的線(xiàn)條修飾，新車(chē)相比漢蘭達(dá)觀感上更簡(jiǎn)潔一些。
內(nèi)飾部分，Grand Highlander和漢蘭達(dá)不能說(shuō)一模一樣，只能說(shuō)區(qū)別不大。
同樣的布局，同樣的科技風(fēng)，Grand Highlander中控屏尺寸雖然還是12.3英寸，觀感卻顯得小了很多，可能車(chē)內(nèi)空間太大，一些零部件視覺(jué)上被襯托得小了很多。
空間表現(xiàn)是新車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，它的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5115mm，比漢蘭達(dá)多了165mm，軸距多了94mm。
內(nèi)部座椅是223布局，第二排座椅為獨(dú)立設(shè)計(jì)，支持前后移動(dòng)，乘坐舒適度比較高。后排座椅可以放倒，拓寬后備廂空間，遺憾的是中間座椅沒(méi)有靠枕。
動(dòng)力方面，入門(mén)級(jí)車(chē)型是2.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油版是2.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款“Hybrid MAX”版本。
新車(chē)已經(jīng)在北美上市，后續(xù)會(huì)以進(jìn)口的方式來(lái)到國(guó)內(nèi)，這種大空間車(chē)型比較符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味。
總的來(lái)說(shuō)，Grand Highlander就是一款放大版的漢蘭達(dá)，雖然細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上稍有不同，整體的輪廓并未有太大變動(dòng)。這款車(chē)如果來(lái)到國(guó)內(nèi)，相信銷(xiāo)量并不會(huì)太差。
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